A löket és a furat meghatározza a belső égésű motor jellemzőit. A méret és jellemzők befolyásolják a motor teljesítményét.
A furat annak a hengernek az átmérője, ahol az üzemanyag és a levegő érintkezésbe kerül az égéshez, ami viszont mozgatja a dugattyút. Nagyobb átmérő, annál nagyobb a teljesítmény a motor teljesítményéhez képest.
Löket - amikor az égés a henger belsejében történik, a dugattyút nyomja, hogy nyomatéknyomatékot hozzon létre, és a folyamat folytatása érdekében újra feljön. Az, hogy a dugattyú mennyire halad előre-hátra, meghatározza a löketet. Hosszabb a stroke, hosszabb az idő és az út.
Furatütem arány
A furatnak a lökettel való elosztásával olyan arányt kapunk, amely a kerékpár motorját jellemzi. Átlagosan a gyártók általában 1,2-es arányt vizsgálnak a motorjaiknál, általában a furat és a löketértékek kiegyensúlyozásával. Az 1-nél nagyobb érték azt jelenti, hogy a motor nagy fordulatszámú, az 1 alatti érték pedig alacsony fordulatszámú, de nyomatékos motort jelent. A hosszú löketű motorokat a kései nem nagyon kedvelik a mozgó alkatrészek által kialakított súrlódás, az üzemi hőmérséklet és az azt követő karbantartás miatt.
A nagy fordulatszámú motorok rövidebb löketeket és szélesebb furatokat használnak a teljesítmény maximalizálása érdekében a magasabb fordulatszám-tartományokban. Ha azonban a dugattyúk gyorsabban (felfelé és lefelé) mennek, az megerőltetheti az alkatrészeket, és végül meghibásodáshoz vezethet. A hosszú löketű motorral szerelt vagy hosszú távú utakra gyártott kerékpárok általában alacsonyabb fordulatszámú motorokkal rendelkeznek, amelyek az RPM alacsonyabb tartományában adják meg az energiát.
A furat és a löket méretei meghatározzák a motor teljes teljesítményét. Bármely motor lökettérfogatát úgy definiáljuk, mint a hengerek térfogatának különbségét az alsó holtpontban (BDC) és a felső holtpontban (TDC). A BDC az, amikor a dugattyú a löket aljától felfelé mozog, a TDC pedig akkor, amikor felülről lefelé mozog. A képlet a motor lökettérfogatának kiszámításához a következő:? x (furat / 2) ^ 2 x löket x Hengerek száma=elmozdulás.
Példák
Példák rövid löketű motoros kerékpárokra: TVS Apache RTR 180, Bajaj Pulsar 220.
Példák hosszú löketű motoros kerékpárokra: Royal Enfield Classic 500, Hero Honda Karizma.