A motorkerékpár lengéscsillapítójának fő funkciója az egyenetlen útfelület, az átviteli erő és a nyomaték miatt a kerékre továbbított ütések és rezgések csökkentése; a motorkerékpár vezetése és a biztonság is fontos szerepet játszik. A karbantartás során a motorkerékpár lengéscsillapítóját tisztán kell tartani; rendszeresen ellenőrizze, hogy a lengéscsillapító rugó deformálódott-e, és a lengéscsillapító meg van-e rázva. Hidraulikus motorkerékpár-lengéscsillapítók esetén mindig ellenőrizze az olajszivárgást, ellenőrizze, hogy a lengéscsillapító olaj töltött-e, és rendszeresen cserélje ki a lengéscsillapító olajat. A lengéscsillapító olajat általában évente egyszer cserélni kell.
Cseréjekor először csavarja le az olajleeresztő csavart és engedje le a régi olajat a medencébe. Annak érdekében, hogy a régi olaj kifolyhasson a lengéscsillapítóban, tartsa meg a fék markolatát és nyomja meg ismételten az irányot, hogy megvárja a régi olajleeresztést. A nettósítás után sorba kell hozni a lengéscsillapító olajat a lengéscsillapító másik oldalán, majd csavarja le a belső cső tetején lévő nyomóanyát, adjon hozzá petróleumot vagy benzint a töltőnyílásból, és tisztítsa meg. Adjon hozzá a megadott minőségű és kapacitású lengéscsillapító olajat.
Amikor a motorkerékpár hátsó kerekét felfelé ütközik az ütközési erő, akkor az alsó csukló és a dugattyúrúd a dugattyúval felfelé mozog. Mivel a belső olajcsatorna nyitva van, a dugattyú feletti térfogat fokozatosan csökken, az olajat nyomás alatt tartják és a rugót összenyomják. Mivel a légzsákban a járat inert gázzal van feltöltve, a gáznak van bizonyos nyomása, amely alatt az olajszint korlátozódik, és a rugó az ütközési energia egy részét elnyeli, ezáltal lassítva az ütést.
Éppen ellenkezőleg, amikor a kerék visszatér a helyzetbe, a visszaállítási és meghosszabbítási folyamat során a belső csillapító szelep ülésének olajvezetéke zárva van, az olaj áramlási ellenállása nagy, és a hengerben lévő kis rugó működik, tehát a a folyadék visszatérési sebessége hatékonyan csökkenthető. , ezáltal lelassítja a hatást.
Az olaj-gáz motorkerékpár lengéscsillapító kiváló ütéselnyelő képességgel és erős alkalmazkodóképességgel rendelkezik; a szokásos lengéscsillapítás rugócsapágy és olajnyomás csillapítás. A fenti két típusú nitrogén-csillapításon kívül nitrogén-csillapítást is hozzáadnak. A nitrogéncsillapítás előnyei gyorsabbak, ha nyomás alatt vannak, és lassabbak, amikor ellennyomásuk van.