Az lengéscsillapító bármilyen környezetben felhasználható, azzal a különbséggel, hogy az lengéscsillapító károsodása viszonylag súlyos környezetben viszonylag nagy. Tehát milyen feltételek és körülmények között megfelelő az lengéscsillapítók használata? A probléma megoldásához folyamatos gyakorlatokat kell végrehajtanunk.
Egyszerűen fogalmazva, sok helyen vannak lengéscsillapítók, akár valódi autókban, akár motorkerékpárokban, vagy egyes rugókban. Ha lengéscsillapítót akarunk használni, akkor tíz és harmincöt fok között van, és relatív páratartalma nem haladhatja meg a 80% -ot. Telepíteni kell egy viszonylag sima talajon is. Természetesen ezen a helyen nincs rezgés, és a környéken nincs korrózió. Gondoskodni szeretnénk arról, hogy a kísérleti motor tápellátása földelve legyen, és a generált ingadozások nem haladhatják meg a frekvencia 2% -át.
Lengéscsillapító A rugót használja a lengéscsillapítás utáni visszapattanásra, és ezúttal ütés lesz, de ha az útunk nem túl sima, akkor a rugónak természetesen továbbra is rezegni fog, ezúttal lengéscsillapítóinkkal, arra használják, hogy megállítsa ezt a rezgést. Ha a lengéscsillapító túl puha, akkor az autó dobog. Ha a lengéscsillapító túl kemény, akkor az általa létrehozott ellenállás viszonylag nagy lesz, ami befolyásolja a rugót. Tehát a rugót kell megnéznünk, amikor a lengéscsillapítót választjuk, különben ez mégis fáj az autónak.